专业定做氟碳彩钢板促销
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关键词
专业定做氟碳彩钢板促销
详细说明
美观 压型彩钢板清晰的线条多达几十种的颜色,可配合任何风格活动房建筑物的需要,达到满意的效果。

针对在湿热海洋环境下长期服役的铁路混凝土,设计了表面氟碳涂层成套体系,明确了涂层体系应用技术要求,在此基础上规范了施工措施并完善了质量评价体系,实现了涂层防护成套技术在相应工况下的成功应用。效益分析表明,涂层技术的应用降低了铁路混凝土的全寿命期维修费用,兼具环保和社会效益。
关键词 材料工程;铁路混凝土;氟碳涂层;应用技术;海洋环境;耐久性
随着我国对海洋开发规模的不断扩大,各类码头、跨海大桥、人工岛等海洋工程基础设施的建设数量正在逐渐增加。钢筋混凝土由于具有易浇注、耐冲击、耐磨等优良性能以及较低的工程造价,成为进行此类设施建设的首选形式。但钢筋混凝土在海洋环境下服役时面临着较严重的钢筋锈蚀等腐蚀问题,易导致结构开裂、失效,缩短结构使用寿命[1]。为保证安全服役,必须对已发生腐蚀的结构进行修复,但技术难度与所需资金均十分巨大。因此,人们对处于严重腐蚀环境下的钢筋混凝土越来越多地采取事前防护措施以提升其耐久性,从而降低全寿命周期的成本[2-3]。
海南省处于典型的高温、高湿、强腐蚀等多腐蚀因素耦合作用的海洋环境下,其区域内钢筋混凝土的腐蚀问题更为突出,对效果显著、实施简便、作用持久的混凝土耐久性提升技术措施的需求更加迫切。在诸多技术措施中,混凝土表面涂层技术最为简单有效,不仅可以应用到新建结构上,还可以应用于已有结构的修复[4-8]。本文主要介绍成功应用于新建海南西环铁路提升混凝土耐久性的表面氟碳防腐蚀涂层技术。
1 工程概况
新建海南西环铁路始于既有西环铁路海口站,终于三亚站,线路走向沿海南西部沿海地段,正线全长345 km,设计时速200 km,为I级双线铁路。在西环铁路中段,位于海南省儋州市与昌江县境内的珠碧江双线特大桥全长 3 991 m,桥位与北部湾入海口不足5 km。由于海水倒灌影响,环境腐蚀作用异常严重,其中,氯盐环境的作用等级为L3,化学侵蚀环境的作用等级为H4,盐晶结晶破坏环境的作用等级为Y4,并存在大于Y4等级的高硫酸盐含量的极端严重腐蚀环境,必须对相应环境下的混凝土结构进行防腐蚀强化处理,提升混凝土耐久性。
2 氟碳涂层体系的应用
2.1 体系设计
为提升混凝土结构的耐久性,防腐蚀涂层体系需要与混凝土基面具有良好的适应性,并维持较长的使用寿命。涂层体系一般由底漆+面漆或底漆+中间漆+面漆组成,各涂层分别承担相应功能并产生协同作用,达到有效避免外来腐蚀介质破坏,从而保护混凝土结构的目的[9]。
珠碧江双线特大桥混凝土结构的特殊性主要在于其结构表面处于周期性的干湿交替状态,而且潮汐现象导致部分混凝土结构只有很短的时间位于水面之上。这要求涂层体系具备一些特殊性能,特别是要求封闭底漆能够在潮湿的混凝土表面涂装,即除了具备潮湿基面固化的能力外,还需要潮湿混凝土基面具有良好的润湿性、渗透性、耐碱性和优异的附着力。此外,中间漆应具有良好的屏蔽性能,面漆应具有优异的耐候性,配套涂层之间还应具有良好的相容性,并具备良好的复涂性。整体而言,作为湿热海洋环境下混凝土的表面防护体系,应具有良好的附着力,可防止水的渗透,耐常见化学制剂和生物附着,在宽广的温度范围内具有良好柔韧性等。
经现场试验对比与优选,确定了TK系列渗透性环氧封闭底漆、柔性环氧云铁中间漆和高耐候氟碳面漆的配套体系。该配套体系具有以下技术特点:
1)涂层黏结性能佳。在涂料中采用了层间偶联法,强化了涂层与基底之间以及各涂层之间的附着力,为整体涂层的长效防护提供了保障。
2)涂层耐久性好。在基础成膜物方面,选用了目前防腐蚀涂料中耐候性最好的树脂材料;在力学性能调控方面,采用了分子内增韧技术以提高涂层力学性能,避免了涂层在服役过程中的小分子增塑剂迁移问题,降低了涂层脆化风险。
2.2 技术要求
依据室内加速试验及现场涂装测试的结果,并综合《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》(JT/T 695—2007)等技术规范的相关要求,对应用的涂料及涂层性能指标做出以下规定(见表1)。
表1 混凝土表面氟碳涂料及相应涂层技术指标
检验项目标 准检验依据涂料及漆膜外观满足标准色卡的色差范围 GB/T3181—2008漆膜颜色标准固体含量≥55% GB1725—1979涂料固化含量测定法可溶物含氟量≥24% HG/T3792—2005交联型氟树脂涂料附着力(拉开法)≥6MPa GB/T5210—2006色漆和清漆拉开法附着力试验表干时间(25℃)≤4h GB1728—1979漆膜、腻子膜干燥时间测定法实干时间(25℃)≤24h细 度≤35μm GB1724—1979涂料细度测定法柔韧性1mm GB1750—1979涂料流平性测定法冲击强度≥50cm GB/T1732—1993漆膜耐冲击测定法耐酸性(10%H2SO4)240h无异常 GB/T9274—1988色漆和清漆耐液体介质的测定耐碱性(10%NaOH)240h无异常抗氯离子渗透性(活动涂层抗氯离子的渗透性试验,30d)≤50×10-3mg/(cm2·d) JT/T695—2007混凝土桥梁结构表面涂层防腐蚀技术条件耐磨性(1kg·500r)≤005g GB1768—1979漆膜耐磨性测定法抗拉强度≥10MPa GB/T528—2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定断裂伸长率≥100%耐紫外老化保光率(6000h)≥70% GB/T14522—2008机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候老化试验方法荧光紫外灯
2.3 氟碳涂层体系配套方案
依据腐蚀环境作用等级,并经现场测试与调整,确定了适用于高温高湿强腐蚀海洋环境下的防腐蚀氟碳涂层体系配套方案,见表2。
表2 防腐蚀氟碳涂层体系配套方案
产品类别涂装道数干膜厚度/μm参考用量/(kg/m2)渗透性环氧封闭底漆240~60012~020环氧云铁中间漆1~2100~150030~045氟碳面漆270~100025~035
3 施工措施
3.1 基底要求
混凝土基体表面状态直接影响涂层与基面的附着力,进而影响涂层的防护效果和寿命。涂装前应尽可能保证混凝土外表面处于面干状态(表面含水量不宜大于6%),目测混凝土表面应无潮湿痕迹,手触时无潮湿感。混凝土养护龄期不少于28 d。
混凝土基体应保持清洁,必须对混凝土进行良好的基面处理。基面处理宜使用打磨机或喷砂工艺进行清洁,彻底去除混凝土表面残留的养护剂、水泥浆、尖角、碎屑、苔藓、油污等污染物及其他松散附着物。打磨完成后,可以用高压清洁淡水(压力不小于20 MPa)对混凝土表面进行清洗,清洗后应自然干燥72 h。
当混凝土基体有蜂窝、露石以及大于0.2 mm的裂缝时,应对基体进行修补,喷涂修补后混凝土基体的养护龄期不得少于14 d。
3.2 涂装环境要求
喷涂时混凝土基体的表面温度应在4~40 ℃,并高于露点温度至少3 ℃,环境的相对湿度不宜超过85%,现场不允许有明火,且保持通风条件。环境温度低于5 ℃或高于40 ℃,风力大于4级或有降雨时,不得施工。
3.3 涂装过程要求
涂装可采用刷涂、辊涂或喷涂方式进行作业。涂装过程应满足以下要求:
1)涂料使用时应严格按照产品说明的组分数和配合比进行混合。必要时可使用稀释剂对涂料进行稀释,稀释剂添加比例不得超过原涂料质量的5%。
2)底涂涂装时应使混凝土表面达到饱和渗透状态,即混凝土表面应能明显观察到底涂材料残留的液膜。
3)涂装时应控制涂料用量,尽量避免流挂现象出现。
4)各涂层间的涂装间隔时间不得超过48 h。
5)喷涂的空气应干净,无油无水,空气压力控制在0.4~0.6 MPa。
6)涂装过程中注意成品保护,下道工序施工时要确保对上道工序的成品无损坏和污染。
7)各个涂层要涂装到位,不得漏涂。
3.4 养护
为避免涂装效果受到影响,混凝土结构表面涂装完毕后6 h内不得直接与水接触。
4 质量评价
当施工结束后,应对涂层的厚度和附着力进行测定[10],以衡量涂层的施工质量。具体如下:
1)涂装完成后7 d,应进行涂层干膜厚度测定。涂层体系总干膜平均厚度应≥210 μm,总干膜最小厚度应≥189 μm。当不符合上述要求时,应根据情况进行局部或全面补涂,直至达到要求的厚度。涂层厚度检测应符合“90-10”原则,即允许有10%的读数低于规定值,但每一单独读数不得低于规定值的90%。
2)涂装完成后7 d,应使用胶带法进行涂层附着力检测。在确保涂层表面清洁的情况下,在涂层表面做2道切口,每道约40 mm长,2道切口以较小的30°~45°角在其中心附近相交。做切口时,使用直尺并均匀透过涂层一直用力切到底材上。按均匀速度撕下一段黏结强度为(10±1)N/25 mm的胶粘带,除去最前面一段,前后剪下约75 mm的胶粘带。把该胶粘带的中心点放在切口的交点上,并沿着较小的角向同一方向延伸。用手指将切口区域内的胶粘带弄平。透明胶粘带下的颜色可以用来表示胶粘带与涂层是否已完全粘牢。在贴上胶粘带5 min内,拿住胶粘带悬空的一端,并将其翻转到尽可能接近180°的位置上,迅速地将胶粘带撕下。检查切口区域的涂层与混凝土基底或与前一道涂层分离的情况,分离程度在任一边上≤1.6 mm为合格。
5 效益分析
5.1 经济效益
采用本技术时建造成本会有所提高,但相比于涂层材料的费用而言,结构自身受到腐蚀而造成的维修和更新费用更为巨大。在严重腐蚀环境下,未经防腐蚀处理的钢筋混凝土结构有效

3 涂氟背板发展机遇及氟碳涂料的技术研究
3.1 高分子柔性背板中氟碳涂料的技术发展
近年来,组件企业将降本的压力纷纷转嫁给组件材料供应商,迫使材料企业特别是背板企业面临材料技术更新的压力和选择。以氟碳涂料作为 PET 基材保护层的涂氟型背板材料(CPC、XFC)已逐渐成为主流,其工艺技术、成本和价格比传统 TPT 型背板更具优势,将在未来占据背板市场的重要位置。 氟碳涂料的综合成本比氟膜低,同时具有极佳的耐候性,能保证组件 25年以上的使用寿命,目前还没有一种新材料具有这种优势并进行取代。因而在涂氟型高分子柔性背板中,耐候层的氟碳涂料、氟碳树脂是研究的热点。针对光伏应用领域(如图 2、表 1、表 2)展开研究,需提升氟碳涂料、氟碳树脂的性能和功能性。现有氟碳涂料、氟碳树脂主要采用可交联固化型,即在氟树脂中引入—OH、—COOH、双键等官能团,使之可与异氰酸酯、三聚氰胺和氨基树脂等进行加热交联成膜或微波、电子束固化成膜。相信经过技术革新,以这些氟碳涂料改进的背板材料将具有更优异的功能和更环保的应用。

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市场上大多数人认为彩涂钢板的完整描述就两个:一是厚度,二是颜色,如0.5mm白灰等,其他好象都不重要。实际上,完整表达一个彩涂产品应该从5个大方面来描述:
基板力学性能(屈服强度、抗拉强度、延伸率),镀层性能(镀层种类、镀层附着力、镀层重量),涂层性能(膜厚、T弯、冲击、铅笔硬度、 抗粉化性、耐盐雾性、耐久性能等),表面质量(缺陷、光泽、颜色、涂层细度等),其他性能(板型、尺寸精度、公差等)。不同的人群(建筑设计师、业主、加工商等)对此的认识是不一样的。从彩涂钢板的生产和使用角度来看,彩涂钢板重要的性能是其耐久性!(长时间不粉化、不变颜色、不生锈的性能)
建筑
烨辉彩涂卷板是木材和其他材料的具有吸引力的取代者,因为它们具有防止褪色,耐气候,抗粉化等优点。它们使建筑的维护费用降到的水平,同时,各种各样的颜色,表面结构和镀层,使它具有极大的灵活性和可选性。
在我们90%以上的彩板应用于建筑,烨辉彩涂卷板在建筑行业也得到了广泛的应用。
烨辉彩涂卷板和镀锌板满足了大型场馆建设中对材料色彩、造型、品质、性能等方面的苛刻要求。在我国会展中心、体育场馆、枢纽、文化设施等许多标志性建筑中得到了认可。经过15年不断探索和改进,不仅在钢铁待业得到成熟的应用,在汽车制造、有色金属、电力、煤矿、轻工、医、食品等业也得到了普通认可。从学校、住宅到商业建筑,从别墅到商住楼,时刻为您营造温馨、和谐、舒适的生活环境。
家电
1.家电彩板一般以电镀锌、热镀锌和冷板为基板,用于生产冰箱和大型空调系统、冰柜、面包机、家具等。
2.家电产品的应用于良好的外观。
3.保证质量、拒绝污迹,是烨辉彩涂卷产品的承诺。它可应用于冰箱、冷冻柜、洗衣机、空调和其他家电产品。我们的彩涂产品生产线,装备了的生产控制和检化验装置。同时,我们在彩涂板生产中积累的大量经验,使我们的产品质量胜人一筹。精良的包装和便捷的物流系统,保证我们的产品以零缺陷交付给您。一批批高光泽、高质量的彩涂产品已经交到家电产品用户的手上,使他们在产品、质量上具备了良好的竞争优势。
涂料的组成及其作用
各种不同的涂料,都有四个部分组成,即(1)树脂(2)颜料(3)溶剂(4)助剂。其中溶剂是挥发部分。
彩涂板的基板可以分为冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板、镀铝锌基板等。 彩涂板的涂层种类分为:聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯(氟碳)、塑料溶胶。 彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类,如白灰、绯红、海蓝、瓷蓝、橘黄、象 牙白、神豆绿、天蓝等。 彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板等。 彩涂板得以高速发展的主要原因是具有良好的经济效益和能量满足社会经济、环保发展 的需求。他将传统的喷涂涂装变成钢铁的连续涂布、便于表面处理及涂布质量控制、不存在涂装易产生的棱边死角等缺陷。 金属板彩板在彩板的线速一般在30-100m/min快可达240m/min、产生效率高。 彩涂钢板的化学处理过程为轴式涂布处理后干燥,区别于普通的浸涂化学处理方式、不 仅省略水洗工序、杜环境的破坏,而且可采用无铬处理液进行操作,满足发达的环保要求。
特性:环境与镀层对基板寿命的影响,基板的镀层种类、镀层重量以及不同的使用环境对基 的寿命起着决定性的作用。
彩涂板应用范围: 更广泛的适用性,彩涂压型板可使用不同的底材,多类树脂极富变化的色彩可提供给用 户更多选择,这些特色丰富了建筑物、室内装潢、家电用品及各种新产品设计的灵感源泉。特高的经济效益,彩涂压型钢板的耐久性及适用性、使用户以低廉的装设及维护费用就 可获得更长的使用年限、于一般传统的涂装作业方式比较、采用涂装产品可以减少人力、工程、设备与环保方面的支出。 优异的耐久性,彩涂压型板采用精选大的热浸制钢板底材及新配方的树脂涂料,以二 涂二烘的装涂工程涂覆在底材上。产品之耐冲击性,耐摩擦性,耐性,耐腐蚀性及耐候性惧优,使用寿命更长。
彩钢卷又叫彩色钢卷,采用复合技术将钢材与色泽鲜艳丰富的腹膜高度融合成一体,兼备多种材料的良好性能,极大地提高材料的化学稳定性,具有更有效的防锈和防腐性能。彩钢不仅具备钢材在柔韧性、可塑性、耐压、耐磨、散热及抗高温方面的品质,同时在色泽、光洁度、手感等方面也非常突出。值得一提的是,彩钢生产使用的所有原料均为无污染无公害环保材料,且生产过程完全绝尘,无论是生产还是后期的使用都具备极高的环保特性。
彩钢材料共分为五类:包装类、家电类、建材类、光学材料及装饰材料。其中以家电类彩钢材料工艺精细,生产要求。
我公司可供现货颜色有:海蓝404,白灰804,绯红006,,橘黄,帝王白,银色505,银灰515,铁青灰,宝钢灰,雪白,乳白,砖红,深豆绿,绿,霜白,深灰,宝钢蓝,
深天蓝,荣耀灰,宝蓝色,灰,耗白,炭黑,家电黑,露丝白,云白,米黄211,牛浅蓝,宝钢灰,中灰509,棕褐色,珠白859,阔叶绿319,咖啡色,牛津蓝等。
热镀铝锌彩涂板 根据要求,也可以采用热镀铝锌钢板作为彩涂基板(55%AI-Zn和5%AI-Zn)。
电镀锌彩涂板 用电镀锌板为基板,涂上有机涂料烘烤所得的产品为电镀锌彩涂板,由于电镀锌板的锌层薄,通常含锌量为20/20g/m2,因此该产品不适合使用在室外制作墙、屋顶等。但因具有美丽的外观和优良的加工性能,因此主要可用于家电、音响、钢家 具、室内装璜等。
冷轧基板彩色涂层钢板 由冷轧基板生产的彩色板,具有平滑美丽的外观,且具有冷轧板的加工性能;但是表面涂层的任何细小划伤都会把冷轧基 板暴露在空气中,从而使露铁处很快生成红锈。因此这类产品只能用于要求不高的临时隔离措施和作室内用材。
热镀锌彩色涂层钢板 把有机涂料涂复在热镀锌钢板上得到的产品即为热镀锌彩涂板。热镀锌彩涂板除具有锌的保护作用外,表面上的有机涂层还起了隔绝保护、防止生锈的作用,使用寿命比热镀锌板更长。热镀锌基板的含锌量一般为g/m2(双面),建筑外用热 镀锌基板的镀锌量为275g/m2。
彩色涂层钢板:彩涂板的基板可以分为冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板、镀铝锌基板等。 彩涂板的涂层种类分为:聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯(氟碳)、塑料溶胶。
彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类,如白灰、绯红、海蓝、瓷蓝、橘黄、象 牙白、深豆绿、天蓝等。
彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板等。 彩涂板得以高速发展的主要原因是具有良好的经济效益和能量满足社会经济、环保发展 的需求。他将传统的喷涂涂装变成钢铁的连续涂布、便于表面处理及涂布质量控制、不存在涂装易产生的棱边死角等缺陷。 金属板彩板在彩板的线速一般在30-100m/min快可达240m/min、产生效率高。 彩涂钢板的化学处理过程为轴式涂布处理后干燥,区别于普通的浸涂化学处理方式、不 仅省略水洗工序、杜环境的破坏,而且可采用无铬处理液进行操作,满足发达的环保要求。
特性:环境与镀层对基板寿命的影响,基板的镀层种类、镀层重量以及不同的使用环境对基 的寿命起着决定性的作用。
彩涂板应用范围: 更广泛的适用性,彩涂压型板可使用不同的底材,多类树脂极富变化的色彩可提供给用 户更多选择,这些特色丰富了建筑物、室内装潢、家电用品及各种新产品设计的灵感源泉。 特高的经济效益,彩涂压型钢板的耐久性及适用性、使用户以低廉的装设及维护费用就 可获得更长的使用年限、于一般传统的涂装作业方式比较、采用涂装产品可以减少人力、工程、设备与环保方面的支出。 优异的耐久性,彩涂压型板采用精选大的热浸制钢板底材及新配方的树脂涂料,以二 涂二烘的装涂工程涂覆在底材上。产品之耐冲击性,耐摩擦性,耐性,耐腐蚀性及耐候性惧优,使用寿命更长。
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针对在湿热海洋环境下长期服役的铁路混凝土,设计了表面氟碳涂层成套体系,明确了涂层体系应用技术要求,在此基础上规范了施工措施并完善了质量评价体系,实现了涂层防护成套技术在相应工况下的成功应用。效益分析表明,涂层技术的应用降低了铁路混凝土的全寿命期维修费用,兼具环保和社会效益。
关键词 材料工程;铁路混凝土;氟碳涂层;应用技术;海洋环境;耐久性
随着我国对海洋开发规模的不断扩大,各类码头、跨海大桥、人工岛等海洋工程基础设施的建设数量正在逐渐增加。钢筋混凝土由于具有易浇注、耐冲击、耐磨等优良性能以及较低的工程造价,成为进行此类设施建设的首选形式。但钢筋混凝土在海洋环境下服役时面临着较严重的钢筋锈蚀等腐蚀问题,易导致结构开裂、失效,缩短结构使用寿命[1]。为保证安全服役,必须对已发生腐蚀的结构进行修复,但技术难度与所需资金均十分巨大。因此,人们对处于严重腐蚀环境下的钢筋混凝土越来越多地采取事前防护措施以提升其耐久性,从而降低全寿命周期的成本[2-3]。
海南省处于典型的高温、高湿、强腐蚀等多腐蚀因素耦合作用的海洋环境下,其区域内钢筋混凝土的腐蚀问题更为突出,对效果显著、实施简便、作用持久的混凝土耐久性提升技术措施的需求更加迫切。在诸多技术措施中,混凝土表面涂层技术最为简单有效,不仅可以应用到新建结构上,还可以应用于已有结构的修复[4-8]。本文主要介绍成功应用于新建海南西环铁路提升混凝土耐久性的表面氟碳防腐蚀涂层技术。
1 工程概况
新建海南西环铁路始于既有西环铁路海口站,终于三亚站,线路走向沿海南西部沿海地段,正线全长345 km,设计时速200 km,为I级双线铁路。在西环铁路中段,位于海南省儋州市与昌江县境内的珠碧江双线特大桥全长 3 991 m,桥位与北部湾入海口不足5 km。由于海水倒灌影响,环境腐蚀作用异常严重,其中,氯盐环境的作用等级为L3,化学侵蚀环境的作用等级为H4,盐晶结晶破坏环境的作用等级为Y4,并存在大于Y4等级的高硫酸盐含量的极端严重腐蚀环境,必须对相应环境下的混凝土结构进行防腐蚀强化处理,提升混凝土耐久性。
2 氟碳涂层体系的应用
2.1 体系设计
为提升混凝土结构的耐久性,防腐蚀涂层体系需要与混凝土基面具有良好的适应性,并维持较长的使用寿命。涂层体系一般由底漆+面漆或底漆+中间漆+面漆组成,各涂层分别承担相应功能并产生协同作用,达到有效避免外来腐蚀介质破坏,从而保护混凝土结构的目的[9]。
珠碧江双线特大桥混凝土结构的特殊性主要在于其结构表面处于周期性的干湿交替状态,而且潮汐现象导致部分混凝土结构只有很短的时间位于水面之上。这要求涂层体系具备一些特殊性能,特别是要求封闭底漆能够在潮湿的混凝土表面涂装,即除了具备潮湿基面固化的能力外,还需要潮湿混凝土基面具有良好的润湿性、渗透性、耐碱性和优异的附着力。此外,中间漆应具有良好的屏蔽性能,面漆应具有优异的耐候性,配套涂层之间还应具有良好的相容性,并具备良好的复涂性。整体而言,作为湿热海洋环境下混凝土的表面防护体系,应具有良好的附着力,可防止水的渗透,耐常见化学制剂和生物附着,在宽广的温度范围内具有良好柔韧性等。
经现场试验对比与优选,确定了TK系列渗透性环氧封闭底漆、柔性环氧云铁中间漆和高耐候氟碳面漆的配套体系。该配套体系具有以下技术特点:
1)涂层黏结性能佳。在涂料中采用了层间偶联法,强化了涂层与基底之间以及各涂层之间的附着力,为整体涂层的长效防护提供了保障。
2)涂层耐久性好。在基础成膜物方面,选用了目前防腐蚀涂料中耐候性最好的树脂材料;在力学性能调控方面,采用了分子内增韧技术以提高涂层力学性能,避免了涂层在服役过程中的小分子增塑剂迁移问题,降低了涂层脆化风险。
2.2 技术要求
依据室内加速试验及现场涂装测试的结果,并综合《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》(JT/T 695—2007)等技术规范的相关要求,对应用的涂料及涂层性能指标做出以下规定(见表1)。
表1 混凝土表面氟碳涂料及相应涂层技术指标
检验项目标 准检验依据涂料及漆膜外观满足标准色卡的色差范围 GB/T3181—2008漆膜颜色标准固体含量≥55% GB1725—1979涂料固化含量测定法可溶物含氟量≥24% HG/T3792—2005交联型氟树脂涂料附着力(拉开法)≥6MPa GB/T5210—2006色漆和清漆拉开法附着力试验表干时间(25℃)≤4h GB1728—1979漆膜、腻子膜干燥时间测定法实干时间(25℃)≤24h细 度≤35μm GB1724—1979涂料细度测定法柔韧性1mm GB1750—1979涂料流平性测定法冲击强度≥50cm GB/T1732—1993漆膜耐冲击测定法耐酸性(10%H2SO4)240h无异常 GB/T9274—1988色漆和清漆耐液体介质的测定耐碱性(10%NaOH)240h无异常抗氯离子渗透性(活动涂层抗氯离子的渗透性试验,30d)≤50×10-3mg/(cm2·d) JT/T695—2007混凝土桥梁结构表面涂层防腐蚀技术条件耐磨性(1kg·500r)≤005g GB1768—1979漆膜耐磨性测定法抗拉强度≥10MPa GB/T528—2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定断裂伸长率≥100%耐紫外老化保光率(6000h)≥70% GB/T14522—2008机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候老化试验方法荧光紫外灯
2.3 氟碳涂层体系配套方案
依据腐蚀环境作用等级,并经现场测试与调整,确定了适用于高温高湿强腐蚀海洋环境下的防腐蚀氟碳涂层体系配套方案,见表2。
表2 防腐蚀氟碳涂层体系配套方案
产品类别涂装道数干膜厚度/μm参考用量/(kg/m2)渗透性环氧封闭底漆240~60012~020环氧云铁中间漆1~2100~150030~045氟碳面漆270~100025~035
3 施工措施
3.1 基底要求
混凝土基体表面状态直接影响涂层与基面的附着力,进而影响涂层的防护效果和寿命。涂装前应尽可能保证混凝土外表面处于面干状态(表面含水量不宜大于6%),目测混凝土表面应无潮湿痕迹,手触时无潮湿感。混凝土养护龄期不少于28 d。
混凝土基体应保持清洁,必须对混凝土进行良好的基面处理。基面处理宜使用打磨机或喷砂工艺进行清洁,彻底去除混凝土表面残留的养护剂、水泥浆、尖角、碎屑、苔藓、油污等污染物及其他松散附着物。打磨完成后,可以用高压清洁淡水(压力不小于20 MPa)对混凝土表面进行清洗,清洗后应自然干燥72 h。
当混凝土基体有蜂窝、露石以及大于0.2 mm的裂缝时,应对基体进行修补,喷涂修补后混凝土基体的养护龄期不得少于14 d。
3.2 涂装环境要求
喷涂时混凝土基体的表面温度应在4~40 ℃,并高于露点温度至少3 ℃,环境的相对湿度不宜超过85%,现场不允许有明火,且保持通风条件。环境温度低于5 ℃或高于40 ℃,风力大于4级或有降雨时,不得施工。
3.3 涂装过程要求
涂装可采用刷涂、辊涂或喷涂方式进行作业。涂装过程应满足以下要求:
1)涂料使用时应严格按照产品说明的组分数和配合比进行混合。必要时可使用稀释剂对涂料进行稀释,稀释剂添加比例不得超过原涂料质量的5%。
2)底涂涂装时应使混凝土表面达到饱和渗透状态,即混凝土表面应能明显观察到底涂材料残留的液膜。
3)涂装时应控制涂料用量,尽量避免流挂现象出现。
4)各涂层间的涂装间隔时间不得超过48 h。
5)喷涂的空气应干净,无油无水,空气压力控制在0.4~0.6 MPa。
6)涂装过程中注意成品保护,下道工序施工时要确保对上道工序的成品无损坏和污染。
7)各个涂层要涂装到位,不得漏涂。
3.4 养护
为避免涂装效果受到影响,混凝土结构表面涂装完毕后6 h内不得直接与水接触。
4 质量评价
当施工结束后,应对涂层的厚度和附着力进行测定[10],以衡量涂层的施工质量。具体如下:
1)涂装完成后7 d,应进行涂层干膜厚度测定。涂层体系总干膜平均厚度应≥210 μm,总干膜最小厚度应≥189 μm。当不符合上述要求时,应根据情况进行局部或全面补涂,直至达到要求的厚度。涂层厚度检测应符合“90-10”原则,即允许有10%的读数低于规定值,但每一单独读数不得低于规定值的90%。
2)涂装完成后7 d,应使用胶带法进行涂层附着力检测。在确保涂层表面清洁的情况下,在涂层表面做2道切口,每道约40 mm长,2道切口以较小的30°~45°角在其中心附近相交。做切口时,使用直尺并均匀透过涂层一直用力切到底材上。按均匀速度撕下一段黏结强度为(10±1)N/25 mm的胶粘带,除去最前面一段,前后剪下约75 mm的胶粘带。把该胶粘带的中心点放在切口的交点上,并沿着较小的角向同一方向延伸。用手指将切口区域内的胶粘带弄平。透明胶粘带下的颜色可以用来表示胶粘带与涂层是否已完全粘牢。在贴上胶粘带5 min内,拿住胶粘带悬空的一端,并将其翻转到尽可能接近180°的位置上,迅速地将胶粘带撕下。检查切口区域的涂层与混凝土基底或与前一道涂层分离的情况,分离程度在任一边上≤1.6 mm为合格。
5 效益分析
5.1 经济效益
采用本技术时建造成本会有所提高,但相比于涂层材料的费用而言,结构自身受到腐蚀而造成的维修和更新费用更为巨大。在严重腐蚀环境下,未经防腐蚀处理的钢筋混凝土结构有效

3 涂氟背板发展机遇及氟碳涂料的技术研究
3.1 高分子柔性背板中氟碳涂料的技术发展
近年来,组件企业将降本的压力纷纷转嫁给组件材料供应商,迫使材料企业特别是背板企业面临材料技术更新的压力和选择。以氟碳涂料作为 PET 基材保护层的涂氟型背板材料(CPC、XFC)已逐渐成为主流,其工艺技术、成本和价格比传统 TPT 型背板更具优势,将在未来占据背板市场的重要位置。 氟碳涂料的综合成本比氟膜低,同时具有极佳的耐候性,能保证组件 25年以上的使用寿命,目前还没有一种新材料具有这种优势并进行取代。因而在涂氟型高分子柔性背板中,耐候层的氟碳涂料、氟碳树脂是研究的热点。针对光伏应用领域(如图 2、表 1、表 2)展开研究,需提升氟碳涂料、氟碳树脂的性能和功能性。现有氟碳涂料、氟碳树脂主要采用可交联固化型,即在氟树脂中引入—OH、—COOH、双键等官能团,使之可与异氰酸酯、三聚氰胺和氨基树脂等进行加热交联成膜或微波、电子束固化成膜。相信经过技术革新,以这些氟碳涂料改进的背板材料将具有更优异的功能和更环保的应用。

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市场上大多数人认为彩涂钢板的完整描述就两个:一是厚度,二是颜色,如0.5mm白灰等,其他好象都不重要。实际上,完整表达一个彩涂产品应该从5个大方面来描述:
基板力学性能(屈服强度、抗拉强度、延伸率),镀层性能(镀层种类、镀层附着力、镀层重量),涂层性能(膜厚、T弯、冲击、铅笔硬度、 抗粉化性、耐盐雾性、耐久性能等),表面质量(缺陷、光泽、颜色、涂层细度等),其他性能(板型、尺寸精度、公差等)。不同的人群(建筑设计师、业主、加工商等)对此的认识是不一样的。从彩涂钢板的生产和使用角度来看,彩涂钢板重要的性能是其耐久性!(长时间不粉化、不变颜色、不生锈的性能)
建筑
烨辉彩涂卷板是木材和其他材料的具有吸引力的取代者,因为它们具有防止褪色,耐气候,抗粉化等优点。它们使建筑的维护费用降到的水平,同时,各种各样的颜色,表面结构和镀层,使它具有极大的灵活性和可选性。
在我们90%以上的彩板应用于建筑,烨辉彩涂卷板在建筑行业也得到了广泛的应用。
烨辉彩涂卷板和镀锌板满足了大型场馆建设中对材料色彩、造型、品质、性能等方面的苛刻要求。在我国会展中心、体育场馆、枢纽、文化设施等许多标志性建筑中得到了认可。经过15年不断探索和改进,不仅在钢铁待业得到成熟的应用,在汽车制造、有色金属、电力、煤矿、轻工、医、食品等业也得到了普通认可。从学校、住宅到商业建筑,从别墅到商住楼,时刻为您营造温馨、和谐、舒适的生活环境。
家电
1.家电彩板一般以电镀锌、热镀锌和冷板为基板,用于生产冰箱和大型空调系统、冰柜、面包机、家具等。
2.家电产品的应用于良好的外观。
3.保证质量、拒绝污迹,是烨辉彩涂卷产品的承诺。它可应用于冰箱、冷冻柜、洗衣机、空调和其他家电产品。我们的彩涂产品生产线,装备了的生产控制和检化验装置。同时,我们在彩涂板生产中积累的大量经验,使我们的产品质量胜人一筹。精良的包装和便捷的物流系统,保证我们的产品以零缺陷交付给您。一批批高光泽、高质量的彩涂产品已经交到家电产品用户的手上,使他们在产品、质量上具备了良好的竞争优势。
涂料的组成及其作用
各种不同的涂料,都有四个部分组成,即(1)树脂(2)颜料(3)溶剂(4)助剂。其中溶剂是挥发部分。
彩涂板的基板可以分为冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板、镀铝锌基板等。 彩涂板的涂层种类分为:聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯(氟碳)、塑料溶胶。 彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类,如白灰、绯红、海蓝、瓷蓝、橘黄、象 牙白、神豆绿、天蓝等。 彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板等。 彩涂板得以高速发展的主要原因是具有良好的经济效益和能量满足社会经济、环保发展 的需求。他将传统的喷涂涂装变成钢铁的连续涂布、便于表面处理及涂布质量控制、不存在涂装易产生的棱边死角等缺陷。 金属板彩板在彩板的线速一般在30-100m/min快可达240m/min、产生效率高。 彩涂钢板的化学处理过程为轴式涂布处理后干燥,区别于普通的浸涂化学处理方式、不 仅省略水洗工序、杜环境的破坏,而且可采用无铬处理液进行操作,满足发达的环保要求。
特性:环境与镀层对基板寿命的影响,基板的镀层种类、镀层重量以及不同的使用环境对基 的寿命起着决定性的作用。
彩涂板应用范围: 更广泛的适用性,彩涂压型板可使用不同的底材,多类树脂极富变化的色彩可提供给用 户更多选择,这些特色丰富了建筑物、室内装潢、家电用品及各种新产品设计的灵感源泉。特高的经济效益,彩涂压型钢板的耐久性及适用性、使用户以低廉的装设及维护费用就 可获得更长的使用年限、于一般传统的涂装作业方式比较、采用涂装产品可以减少人力、工程、设备与环保方面的支出。 优异的耐久性,彩涂压型板采用精选大的热浸制钢板底材及新配方的树脂涂料,以二 涂二烘的装涂工程涂覆在底材上。产品之耐冲击性,耐摩擦性,耐性,耐腐蚀性及耐候性惧优,使用寿命更长。
彩钢卷又叫彩色钢卷,采用复合技术将钢材与色泽鲜艳丰富的腹膜高度融合成一体,兼备多种材料的良好性能,极大地提高材料的化学稳定性,具有更有效的防锈和防腐性能。彩钢不仅具备钢材在柔韧性、可塑性、耐压、耐磨、散热及抗高温方面的品质,同时在色泽、光洁度、手感等方面也非常突出。值得一提的是,彩钢生产使用的所有原料均为无污染无公害环保材料,且生产过程完全绝尘,无论是生产还是后期的使用都具备极高的环保特性。
彩钢材料共分为五类:包装类、家电类、建材类、光学材料及装饰材料。其中以家电类彩钢材料工艺精细,生产要求。
我公司可供现货颜色有:海蓝404,白灰804,绯红006,,橘黄,帝王白,银色505,银灰515,铁青灰,宝钢灰,雪白,乳白,砖红,深豆绿,绿,霜白,深灰,宝钢蓝,
深天蓝,荣耀灰,宝蓝色,灰,耗白,炭黑,家电黑,露丝白,云白,米黄211,牛浅蓝,宝钢灰,中灰509,棕褐色,珠白859,阔叶绿319,咖啡色,牛津蓝等。
热镀铝锌彩涂板 根据要求,也可以采用热镀铝锌钢板作为彩涂基板(55%AI-Zn和5%AI-Zn)。
电镀锌彩涂板 用电镀锌板为基板,涂上有机涂料烘烤所得的产品为电镀锌彩涂板,由于电镀锌板的锌层薄,通常含锌量为20/20g/m2,因此该产品不适合使用在室外制作墙、屋顶等。但因具有美丽的外观和优良的加工性能,因此主要可用于家电、音响、钢家 具、室内装璜等。
冷轧基板彩色涂层钢板 由冷轧基板生产的彩色板,具有平滑美丽的外观,且具有冷轧板的加工性能;但是表面涂层的任何细小划伤都会把冷轧基 板暴露在空气中,从而使露铁处很快生成红锈。因此这类产品只能用于要求不高的临时隔离措施和作室内用材。
热镀锌彩色涂层钢板 把有机涂料涂复在热镀锌钢板上得到的产品即为热镀锌彩涂板。热镀锌彩涂板除具有锌的保护作用外,表面上的有机涂层还起了隔绝保护、防止生锈的作用,使用寿命比热镀锌板更长。热镀锌基板的含锌量一般为g/m2(双面),建筑外用热 镀锌基板的镀锌量为275g/m2。
彩色涂层钢板:彩涂板的基板可以分为冷轧基板、热镀锌基板、电镀锌基板、镀铝锌基板等。 彩涂板的涂层种类分为:聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯(氟碳)、塑料溶胶。
彩涂板的颜色可以按用户的要求分成很多种类,如白灰、绯红、海蓝、瓷蓝、橘黄、象 牙白、深豆绿、天蓝等。
彩涂板的表面状态可以分成涂层板、压花板、印花板等。 彩涂板得以高速发展的主要原因是具有良好的经济效益和能量满足社会经济、环保发展 的需求。他将传统的喷涂涂装变成钢铁的连续涂布、便于表面处理及涂布质量控制、不存在涂装易产生的棱边死角等缺陷。 金属板彩板在彩板的线速一般在30-100m/min快可达240m/min、产生效率高。 彩涂钢板的化学处理过程为轴式涂布处理后干燥,区别于普通的浸涂化学处理方式、不 仅省略水洗工序、杜环境的破坏,而且可采用无铬处理液进行操作,满足发达的环保要求。
特性:环境与镀层对基板寿命的影响,基板的镀层种类、镀层重量以及不同的使用环境对基 的寿命起着决定性的作用。
彩涂板应用范围: 更广泛的适用性,彩涂压型板可使用不同的底材,多类树脂极富变化的色彩可提供给用 户更多选择,这些特色丰富了建筑物、室内装潢、家电用品及各种新产品设计的灵感源泉。 特高的经济效益,彩涂压型钢板的耐久性及适用性、使用户以低廉的装设及维护费用就 可获得更长的使用年限、于一般传统的涂装作业方式比较、采用涂装产品可以减少人力、工程、设备与环保方面的支出。 优异的耐久性,彩涂压型板采用精选大的热浸制钢板底材及新配方的树脂涂料,以二 涂二烘的装涂工程涂覆在底材上。产品之耐冲击性,耐摩擦性,耐性,耐腐蚀性及耐候性惧优,使用寿命更长。
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