售后服务
    运输：我司供货及运输全程服务，我公司有的物流部，汽运、铁路、水路运输服务，保证及时、准确、安全地将货物运送到客户手中。运输部咨询电话：
    产品加工：公司有现代化金属加工厂，可按客户要求，提供彩涂加工（定做/），钢板开平、纵剪、半成品加工、冲孔、敷膜等服务。   
    快捷查询：公司网络将时刻为客户提供快捷的网上查询，今后将陆续推出资金查询、合同查询、运输跟踪查询、查旬以及网上交易等服务。
                         其它售后服务：                                                                
    购货：在提完货后十天内给予开出。
    异议处理：如发生质量及数量异议时，请马上与我公司联系并停止生产，我公司应在收到通知后2个工作日之内派人到需方单位处理。并且我公司与钢厂协同，在四个工作日内给予合理的处理方案。

DJH涂层厚度检测仪
人工加速老化仪：是涂膜耐候性能检测的常用设备，它是通过在实验室内模拟自然环境进行各种类型气候的涂膜老化试验，并给予一定的催化因素，从而克服天然暴晒试验所需时间长的不足
紫外线是涂膜老化中的一个很重要的因素，大气中的温度、湿度和氧气的含量也对涂膜的老化起着重要的影响。人工加速老化试验就是利用一定的设备人工老化仪，通过改变光源的种类、强弱，以及各种类型气候的温度、湿度、含氧量的变化等因素的控制，测试在人造气候的环境下，各种涂膜的老化程度及变化状况，从而判断相应漆膜的耐老化能力。

宝钢彩钢卷相对酸洗环境选择镀铝锌基板,相对碱性环境选择镀锌基板;高温高湿地区(南方地区)必须采用相对镀层厚度大的镀锌或镀铝锌基板,具体指标为:锌层重量≥140克/平方米,铝锌层重量≥100克平方米
沿海地区由于氯高子的因素,涂层、镀层厚度都要求相对较高,这样才能防止切口或膜下腐蚀的发生日照或紫外线强烈的地区(西部或高海拔}选择涂层耐久性好的氟碳或高耐候聚酯等公用及民用建筑不仅要考虑耐腐蚀性,外观性能也很重要因此,采用涂层更加细腻的PVDF或HDP是不错的选择在颜色可以选择的情况下,从腐蚀角度讲选择浅颜色的彩涂钢板,耐久性更强室外用彩涂钢板涂层光泽度应选择中低光泽的涂层在相对坡度比较小的屋面,直接采用镀铝锌光板,又经济又实用钢种的选择和板型及钢板厚度有关采用高强钢在同样的荷载情况下可以减少钢板厚度或采用相对更浅的板型,可以减少材料的使用量。
无论是建设资源节约型社会,还是节能减排要求,建筑物都承担着重要的任务。据美国相关行业协会统计,建筑物占有652%的电耗,大于36%的一次能源消耗,30%的温室气体排放。每年产生136亿吨的建筑垃圾,消耗12%的饮用水,40%的原材料使用(年超过30亿吨)。而我国每年新增建筑面积20多亿平方米,相当于全球的一半。因此:早在2006年就讲建筑节能是资源节约型、环境友好型社会主要的抓手。美国在这方面比较,早在2005年美国就签暑过能源政策,其中第1332和133条款对节能建筑给以税收上的优惠政策。
美国还有很多和民间机构在推进这项工作,如 THE ENERGY STARPROGRAM. COOL ROOF RATING COUNCIL. UNITED STATES GREEN
BUILDING COUNCIL. LEADERSHIP IN enerGY ENVIRONMENTAL
DESIGN等,其中LEED的推荐和论证体系正在被广泛采用。我们国家在前几年也了绿色建筑评价标准,彩涂钢板作为新型建材已经广泛使用,但是,在节能、减排、绿色、环保方面还有许多工作要做。
钢种
和其他钢铁材料(汽车、家电等一样,彩涂钢板也在向高强度方向发展,高强度、薄规格彩涂钢板是整个彩涂钢板的发展趋势。钢板强度提高可以在保证载荷的情况下减低钢板的厚度(当然,不能无限制降低,要保证钢板的扰度,材料厚度不能低于0.35mm),钢板强度提高可以用低波度的压型钢板来达到低强度钢板的高波度才能达到的载荷,这样,材料的使用效率就提高了。钢板强度提高可以加大建筑物的跨度,减少懊条或龙骨的使用。钢板强度提高可以革命性地使用钢板的强度功能进行板与板的连接,减少材料连接的禁固件,既节约了材料,又使建筑物的美观大大改善。钢板强度提高减少材料使用的同时也减少建筑物的自重,使建筑物重心下移。因此,可以说提高钢板强度有百利而无一害,当然,在我们国家大量推广高
强钢在彩涂行业的使用还有大量工作要做,如开发适合高强钢的压型机,设计规范的修改等。
在提高钢板强度的同时也要求降低钢板的屈强比(服强度抗拉强度),因为屈强比越低材料的加工性越好,抗震性越好,目前已经有彩涂用户向宝钢提出了明确的屈强比要求。当然,与热轧结构钢来比,彩涂钢板的屈强比不可能达到0.6,目前也就是085左右,但我们坚信,这是个发展方向。另外,为了提高彩涂钢板的切口耐腐蚀性能,选用冷轧耐侯钢作为彩涂基板,提高整个彩涂钢板的耐腐蚀性能,相信也是下一步基板的趋势。

以来,中国经济飞猛进。进入90年代,中国已经成为世界制造中心,很多原材料及工业产品的产量占据世界首位。彩涂钢板作为新型建筑材料,与传统砖瓦、钢混结构相比具有寿命长、节约土地、可回收等特点,广泛应用于公共建筑和工业厂房围护等领域,需求得到了快速发展。但由于行业规范不健全,彩涂钢板质量参差不齐,影响了行业健康稳定的发展。宝钢作为国内早引进彩涂钢板生产线的大型钢铁企业,自1989年生产出卷彩涂钢板以来,一直秉承质量、用户至上的原则,至今已累计生产出600多万吨彩涂钢板满足国内外建筑、家电企业的需求。宝钢彩涂板已经成功应用于南极科考站、、上海世博会、上海消东国际机场等标志性建筑,以及冶炼、电力、烟草、汽车、造船、电子、化工、仓储等多个工业领域。宝钢彩涂板已经成为国内外用户所信赖的产品,并成为建筑工程的选材为了更好地为用户服务,用户合理选材,宝钢在2011年了部分用户,对宝钢彩涂板二十年来在建筑工程中的使用情况进行了检测和跟踪,同时结合宝钢多年来研发、生产以及使用彩涂钢板的经验,编写了这本《倌赖——宝钢彩涂板20年回顾与展望》,让用户更多地了解彩涂钢板、更多地了解宝钢彩涂板、更好地选择彩涂钢板,使彩涂钢板这个绿色环保建材能选对、用好。让我们大家一起为资源节约、环境友好做点事情吧!
宝钢彩钢卷历史
彩色涂层钢板于1936年在美国问世以后,首先应用于建筑方面的是活动百叶窗片,挡雨板之类的零件产品。原材料也是单张的,或者是2英寸宽的连续涂层钢辔,由美国阿姆柯钢铁公司和赫恩特工程公司生产。
第二次世界大战后,经济复兴,工业与民用建筑日益需要宽的彩色涂层钢板,1949年美国形成了比较完整的彩涂钢板生产、加工产业,生产稳定增长,生产工艺也从初的1涂1烘改进为2涂2烘。彩涂钢板在建筑、汽车、集装箱、仪器外壳等方面得到广泛的运用。但用量大的还是工业与民用建筑,美国用于建筑的彩板比例大约为75%左右(NCCA历年资料)。日本于50年代引进美国彩涂钢板生产技术,1954年生产出单张彩涂钢板。1964年开始有连续彩色涂层钢板生产线,1969年后,产量稳定增长。日本由于地处地震带,轻质耐震的彩色涂层钢板建筑物更受欢迎,其用于建筑物的比例约占国内用量的76%(80年代日本镀铲板协会、氯乙烯协会的统计数据)。英国也于1961年开始生产彩色涂层钢板。随后,世界发达国家如德国、瑞典等也开始大量生产彩色涂层钢板,也主要用于建筑用途。70年代,部分国家或地区(、菲律宾、台湾)开始拥有连续彩色涂层钢板生产线。80年始以中国为代表的新兴经济体开始研究开发或引进彩色涂层钢板生产装备。“六五”期间,国家计委和科委组织冶金、化工、轻工三个部将彩涂钢板的开发列入了国家开发计划。随后,宝钢、武钢等又引进了国外的彩涂钢板生产线,80年代末宝钢和武钢生产出中国大陆首批彩涂钢板。在1995年后,中国国内彩色涂层钢板的需求侠速上升,带动了国内民企大量投资彩涂生产线以及韩国和台湾彩涂钢板的大量,使得中国国内彩涂钢板的生产能力大量提升,这投资热情持续了整整10年,目前中国大陆的彩涂钢板产能超过2000万吨/年。90年代末,印度、西亚国家也开始生产彩涂钢板。目前全球产量大约在2000万吨/年。
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